I. Manifestações Típicas de Falha
1. Função de proteção anormal
Quando a correia desliza em baixa velocidade, quebra ou acelera demais, o sensor não aciona um alarme nem para a máquina.
Depois de pressionar o botão de auto-teste, a luz indicadora de falha não acende, indicando que o circuito de alarme falhou.
2. Saída de sinal anormal
A corrente medida no terminal de saída de corrente constante se desvia do valor definido (por exemplo, não é 5±0,5 mA) ou não há saída de sinal.
A unidade principal não recebe sinal de velocidade, mas a conexão da fiação está normal, suspeitando inicialmente de falha no próprio sensor.
3. Diminuição da adaptabilidade ambiental
Alarmes falsos frequentes ou mau funcionamento em ambientes úmidos ou empoeirados podem ser causados por vedação deficiente ou envelhecimento do circuito.
II. Métodos de teste-no local
1. Teste de resistência
Após desligar, use um multímetro para medir a resistência da bobina interna do sensor. O valor normal deve estar entre 0,7 e 1,2kΩ (tomando o modelo GS4(A) como exemplo). Se a resistência for infinita ou zero, indica que a bobina está em circuito aberto-ou em curto-circuito.
2. Teste de tensão e sinal
Meça a tensão no terminal da fonte de alimentação para garantir que esteja entre 12 V e 24 V CC enquanto o dispositivo estiver ligado.
Use um osciloscópio para verificar a forma de onda de saída no terminal de sinal: uma saída normal deve ser um sinal de pulso estável; se a forma de onda for caótica ou não houver sinal, o sensor poderá ser danificado.
3. Teste de simulação manual
Gire o rolo sensor manualmente e observe se o host recebe o sinal de velocidade correspondente. Se o host não responder, mas a fiação estiver intacta, o sensor está com defeito.
4. Verificação do Método de Substituição
Substitua o sensor por um sensor em boas condições do mesmo modelo. Se o sistema retornar à operação normal, o sensor original foi confirmado como defeituoso.
III. Diagnóstico Baseado em Códigos de Falha
Alguns sistemas registram códigos de falha relevantes, como:
Série P0500: Indica sinal anormal ou nenhum sinal do sensor de velocidade do veículo.
"Código de falha 11": Alguns dispositivos de proteção de mineração indicam uma falha no sensor de velocidade.
A leitura dos códigos de falha com uma ferramenta de diagnóstico dedicada pode identificar rapidamente se o problema está no próprio sensor ou na linha de transmissão.
